一、系(xi)統(tong)概述

隧(sui)道(dao)是土建施工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)易(yi)發生事故的重要工(gong)程(cheng)部(bu)位，其受力特點、外部(bu)環境(jing)、地質狀況對(dui)隧(sui)道(dao)施工(gong)和(he)災害性事件的發生都會產生影(ying)響(xiang)。因此對(dui)隧(sui)道(dao)施工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的隧(sui)道(dao)的拱頂下沉(chen)、周邊收(shou)斂(lian)、地表沉(chen)降進行監測(ce)是非(fei)常有(you)必要的。本(ben)系統采用手(shou)機通(tong)過(guo)藍(lan)牙連接全站儀，將量測(ce)數(shu)據(ju)(ju)實時上傳至服務器的數(shu)據(ju)(ju)庫中(zhong)(zhong)，通(tong)過(guo)對(dui)數(shu)據(ju)(ju)的統計分析，實現監控量測(ce)的超標預警。

二、主要(yao)功(gong)能

1、動(dong)態監控(kong)：對(dui)拱頂下沉、周(zhou)邊收斂、地(di)表沉降進行實時監控(kong)。

2、數據(ju)(ju)上傳：手機(ji)APP與全站儀(yi)通過藍牙連(lian)接進行數據(ju)(ju)實時(shi)上傳。

3、自(zi)(zi)動計(ji)算：根(gen)據(ju)監測值(zhi)自(zi)(zi)動計(ji)算差(cha)值(zhi)、累計(ji)值(zhi)位移(yi)和速率值(zhi)等。

4、統計分析：對數據(ju)進行統計分析，進行圖表(biao)展示。

5、超標預警(jing)：通過極限(xian)位移(yi)與極限(xian)速率的(de)設(she)置(zhi)，進(jin)行三級預警(jing)。

6、信(xin)息推(tui)送(song)：將拱頂(ding)下(xia)沉、周邊收斂、地(di)表沉降等預警信(xin)息實時推(tui)送(song)給(gei)管理者。

三(san)、軟(ruan)件界面圖